吉林市吉聯(lián)化工有限公司
主營(yíng):XJ-1混凝上增強(qiáng)修補(bǔ)劑
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水泥路面斷板根據(jù)斷板的程度分為輕微斷板,中度斷板和重度斷板,路面斷板的程度不同,修補(bǔ)難度系數(shù)也不一樣,輕微斷板的修補(bǔ)難度系數(shù)小,相對(duì)來(lái)說(shuō),修補(bǔ)成本也低,而嚴(yán)重?cái)喟宓男扪a(bǔ)難度系數(shù)大,修補(bǔ)成本也是高的。另外,不同程度的路面斷板,斷板的數(shù)量也不相同,輕微斷板和中度斷板的斷板數(shù)量都是三塊以下,而重度斷板的斷板數(shù)量通常都大于三塊。水泥路面斷板數(shù)量太多如何處理呢?下面,吉林路面修補(bǔ)劑廠家就來(lái)為大家具體介紹一下。
水泥路面斷板的數(shù)量越多,治理難度也越大。通常水泥路面在發(fā)生嚴(yán)重?cái)喟鍟r(shí),斷板的數(shù)量會(huì)比較多,而且還伴隨著縫口破碎的現(xiàn)象,這類斷板通過(guò)單純的修補(bǔ),已經(jīng)很難達(dá)到理想的斷板治理效果,即便勉強(qiáng)治理好了斷板路面,由于路面破損較嚴(yán)重,治理后的路面強(qiáng)度很難滿足車輛通行的要求,在車輛的輾壓下,治理好的路面發(fā)生再次破損的機(jī)率是非常高的。
水泥路面斷板數(shù)量太多如何處理呢?水泥路面斷板的數(shù)量越多,意味著路面的破損越大,正常的路面面板應(yīng)該是一個(gè)整體,斷板的出現(xiàn)破壞了路面的完整性,降低了路面的強(qiáng)度。通過(guò)斷板修復(fù)雖然能恢復(fù)或者恢復(fù)一部分的路面強(qiáng)度,但前提是斷板的程度較輕,斷板的數(shù)量較少,針對(duì)斷板較嚴(yán)重,斷板數(shù)量較多的路面斷板,不應(yīng)該盲目地進(jìn)行斷板修補(bǔ),而應(yīng)該充分考慮到斷板的治理效果,采取有效的斷板處理方法。
在遇到水泥數(shù)量較多,并且破損較嚴(yán)重的路面斷板時(shí),出于治理效果考慮,通常都會(huì)采取更換面板也就是重新治理的方式來(lái)解決。具體的操作就是將斷裂破損的面板處理掉,然后使用嘉路橋水泥路面修補(bǔ)料混合一定比例的骨料進(jìn)行重新置板處理,這種處理方法成本可能會(huì)更高一些,但與盲目的修補(bǔ)相比,重新置板這種斷板處理方法更加適合路面發(fā)生嚴(yán)重?cái)喟宓那闆r,而且治理效果比盲目的修補(bǔ)要好很多,治理后的路面強(qiáng)度可以恢復(fù)到原有的路面強(qiáng)度,甚至高于原有路面強(qiáng)度,滿足道路通車的要求。